Analytics Publications

Руководство ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (АГА) очень хочет уложиться в отведенные премьером сроки на ремонт участка крестовины в аэропорту Внуково и уже даже начало закупать стройматериалы и собирать спецтехнику. Правда, чиновники не уточняют, откуда у них деньги, ведь сам проект реконструкции еще не утвержден, а итоги конкурса по выбору генподрядчика будут подведены только 11 апреля.

Как отмечается в докладе гендиректора ФГУП АГА Сергея Полещука (его текст размещен на сайте компании) о готовности к началу производства работ по реконструкции взлетно-посадочных полос аэропорта Внуково, «основная цель работ с 15 апреля по 30 июня 2011 года - провести реконструкцию перекрестья и ввести в эксплуатацию вторую полосу длиной 3060 м». «Проектная документация находится на рассмотрении в ФГУ «Главгосэкспертиза России». После получения положительного заключения будет проведен конкурс и заключен договор строительного подряда с организацией, признанной победителем», - говорится в презентации. Как отмечает Сергей Полещук, в 2011 году в аэропорт будет вложено 3,31 млрд руб.

На сайте ФГУП также отмечается: «В настоящее время завершается заготовка строительных материалов. К 15 апреля 2011 года планируется заготовить материалы и конструкции в полном объеме». На сайте приводятся данные о количестве уже закупленного песка для приготовления бетона, щебня, пленки полиэтиленовой (куплено 100% от потребности) и других материалов. К 15 апреля 2011 года планируется сосредоточить около 230 единиц техники и механизмов. При этом на площадке на 18 марта уже находилось 18 бульдозеров, 17 экскаваторов, 65 самосвалов и другая техника. Чья это техника и за чей счет были куплены материалы, в презентации не говорится.

В то же время на сайте www.zakupki.gov.ru содержится информация о конкурсе на строительный подряд по реконструкции полосы во Внуково. Заявки могут подаваться до 5 апреля, а только 11 апреля (или за четыре дня до начала стройки) будут объявлены его итоги.

Руководитель практики «Недвижимость. Земля. Строительство» компании «Вегас Лекс» Игорь Чумаченко считает, что, возможно, речь идет о том, что заказчик (ФГУП АГА) оставил за собой выполнение части работ и за счет бюджетных средств начал готовить площадку, закупая материалы и арендуя технику. «Но вопрос в том, легитимна ли эта схема по распределению бюджетных средств, так как неизвестно, были ли ранее на сайте госзакупок проведены тендеры на закупку материа­лов и аренду строительной техники», - отмечает эксперт. По его словам, если перераспределения части работ в пользу ФГУП не было, то такие действия могут вызвать множество вопросов.

Во ФГУП АГА, а также надзирающей за его деятельностью Рос­авиации на запрос РБК daily не ответили. Официальный представитель аэропорта Внуково Елена Крылова отметила, что они не задействованы в этом проекте, поскольку заказчиком и застройщиком по проекту реконструкции ВПП-1 и «большой крестовины» является ФГУП АГА, а деньги на реконструкцию выделяются из федбюджета Минтрансом.