Аналитика Публикации

В конце октября внесены изменения в Положение об Инвестиционном фонде в Российской Федерации. Они касаются лишь концессий и, в первую очередь, направлены на то, чтобы начать финансирование проекта «Западный скоростной диаметр» (ЗСД). Об этом ИА «Росбалт-Петербург» сообщил старший юрист Департамента инфраструктурных и транспортных проектов адвокатского бюро «Вегас-Лекс» Гарагозов Довран. 

Ранее действовавшая редакция Положения предусматривала возможность получения государственной поддержки за счет средств Фонда по инвестиционным проектам только для разработки проектной документации. Однако, воспользоваться этой возможностью фактически никто не мог: в Положении не было сказано, как это сделать. Именно по этой причине до настоящего времени не начато финансирование проекта ЗСД. 

Напомним, что затянувшийся процесс согласования текста изменений Положения об Инвестиционном фонде привело к удорожанию проекта более чем на 40 млрд рублей (согласно первоначальной смете проект оценивался в 82 млрд, тогда как сейчас – уже более 120 млрд) и стал предметом отдельного обсуждения на заседании правительства. 

По некоторым сведениям, это не последние изменения, которые вносятся в Положение. В ближайшее время могут быть более серьезные изменения, полагает эксперт. В частности, ожидается, что будут пересмотрены формы участия государства в инвестиционных проектах в рамках государственно-частного партнерства. Одним из существенных изменений может стать отказ государства от софинансирования инвестиционных проектов. При этом, пока нет ясности в том, что в этом случае будет с теми инвестиционными проектами, которые были одобрены Инвестиционной комиссией МЭРТа, но еще не рассмотрены на заседании правительственной комиссии.